POT 66, 4. faza: MIAMI - OKLAHOMA

Še posebej navdušeni smo bili, da smo prepotovali del prvotne ceste in ukazali na odsek med Miamijem in Aftonom rdeče in dobro označeno na našem zemljevidu. Kar nas je presenetilo, ko smo videli, da je popolnoma pokrit gramoz in da se stari asfalt ne pojavi skozi nobeno luknjo. Vprašali smo se, ali smo res na pravem mestu, znak je to označeval in vsi zemljevidi in aplikacije so nam govorili isto ... ali se motim? Ste zajebali ta del poti? Je na cesti zavijal desno, namesto levo? No, po iskanju in iskanju je odgovor DA, bili smo na pravem mestu in DA, cesta je bila prekrita z gramozom ... prekleto!

Za tiste, ki ga želite obiskati, odsek ni od ceste, ki poteka med Miamijem in Aftonom, ampak je na levi strani odcep (križišče z E 140 Rd, preden pridete do Narcisse), ki prečka polja in kmetije in to Teoretično gre za prvotno pot. Na desni boste videli znak, ki označuje obvoz in še en razlagalni znak na vhodu v cesto.

V Aftonu je majhna Muzej poti 66 s trgovino z blagom na vhodu in notranjim skladiščem s predmeti na poti in starimi avtomobili (5 USD), ki jih nismo vstopili. A ostajamo pri starem U-Haul pickup kaj je na vašem parkirišču z freska Zelo kul od poti na njegovi strani vas vabi, da ostanete malo omamljeni in preučite preostale preostale etape in tiste, ki jih že imate.

Pred prihodom v Chelsea je železni most najlepših, ki še stojijo na poti. Je Most 1926 (most Pryor Creek). Če greste skozi njega in nadaljujete naravnost naprej, boste šli skozi mesto, ki je videti kot pol indijansko. Na mostu smo srečali zelo lepo družino iz Chelseaja, ki nam je malo pripovedovala o zgodovini Indijancev v tem delu države in nam priporočila, da obiščemo kraj nedaleč od tam (no, približno 70 milj, ahem), kjer Lahko bi se soočili s pravimi bivoli. Na žalost precej odstopa od ceste, čeprav je z odzivnostjo, s katero smo ga priporočali, njegova lastnost ali pa je res kul. Čeprav nam dolgo časa ne bi ostalo trnje, da bi videli bivole ...

V Chelseaju je nekaj manjših zanimivosti, nekaj kilometrov kasneje pa najdemo Park Totem Pola Ed Gallowayja, park z 11 indijskimi zgradbami, vključno z najvišjim betonskim totemom na svetu, visok 30 metrov. Park je bil končan leta 1948 in ima svoj roll, je tudi brezplačen! Pokaže, da smo v deželi Indijancev, v deželi Cheerokis!

Ko smo iskali informacije o poti 66, večkrat fotografije o modri kit sredi parka ... Kako je betonski kit lahko eno najbolj reprezentativnih krajev ikonične Route 66? No, tako je, gospodje ... Prekleto modri kit v majhnem parku v mini parku, kamor ljudje celo hodijo na ribolov, je ena izmed najbolj fotografiranih stvari vseh nas, ki potujemo več kot 2000 kilometrov. Ok, postalo nam je težko ... toda globoko v globini nam je bilo potrebno veliko, da smo prišli do tega mesta, še posebej pa sem se povzpel, da sem z veliko glavo skozi eno luknjo v Modri ​​kit!

Prispemo na naftni kapital, Tulsa, kjer je najboljša cena na galono celotnih ZDA (no, vseh ZDA, ki jih poznamo vsaj). Tukaj poleg polnjenja rezervoarja (čeprav velik sesa jajce in ima ogromno polog, zato nas polnjenje stane skoraj 100 dolarjev, da vidimo, kdaj traja ...), obstaja več priporočenih zanimivosti, kot je npr. Bluedome, hamburgerji v Hankovi Hamburžani (ki je bil popoldan zaprt in je prerezal zvitek), in nekaj takih mitskih znamenj.

Čeprav tisti, ki nam je bil najbolj všeč, zapušča Tulso, se imenuje the Pot 66 Vas, muzej na prostem z velikanskim vlakom, velikanskim železnim stolpom, ki je bil postavljen na mestu, kjer je bila 25. junija 1901 v Tulsi najprej črpana nafta, in velikanski znak Route 66.

Nekaj ​​milj kasneje v Sapulpi stoji muzej, ki ga lahko priporočamo ljubiteljem starih avtomobilov. Nismo šli, ampak če ste radovedni, bo že šlo Avto muzej Heart of Route66, (vnos 5 USD).

Pot gre skozi mesto Sapulpa, kot smo rekli, Bristow in Stroud, z nekaj manj zanimivimi pridelki in doseže Chandler, kjer se nahaja eden izmed tematskih muzejev ( Interpretativni center poti 66, 5 USD), v katere ne vnesemo in vam ne moremo povedati, kako je, in Postaja Chandler Phillips 66, še ena mitska bencinska črpalka leta 1930 obnovljena in zelo spogledljiva, na to smo šli jasno, ker je brezplačna, in imeli smo radi!

Za nas se dan konča Arkadija. In tukaj je eden izmed obiskov tistih redkih zvezd Pops Arcadia, kavarna s tisoči in tisoči steklenih steklenic, ki so na ogled v prostorih, in s koščkom steklenice Coca-Cole (ali karkoli pride do vas glava) pri vhodu. Izhod bo zelo težko preskočiti ... videli boste km stran!

Čeprav smo načrtovali, da se bo ta dan malo pozneje končal, je v Oklahomi resnica, da smo se veliko zmedli in poskušali slediti izvirni poti, se na križiščih prebiti na vsake 3 milje, se občasno izgubiti in na koncu prečkati ogromno ravnino z ranči goveda in polj, s soncem, ki pada pred nami na skrajnem zahodu, z odprtimi okni, ki puščajo v vetri globokih Združenih držav Amerike, in z občutkom polne svobode, ki vam ga nudijo samo improvizirani cestni izleti.

In tukaj slika Muzej hiše John Hargrove, "OK okrožje 66", ampak ja, to moramo priznati ... NISAMO! Tega vam ni treba videti prvič, kajne? Tako pustimo stvari za prihodnje potovanje. Sama spletna stran je mitski kraj Route 66, tam boste našli miniature najbolj emblematičnih krajev na poti (Twin Arrow, logotip Jackrabbit Trading Post, motel Wigwam tipis ali celo modri kit!

Pridemo do Casino Quapawin če smo mislili, da je bila sinoči neprekosljiva, smo se zmotili. Ta ima celo rezervoar za praznjenje umazanih voda kombija. Domače naloge imamo že za jutri. Ne mislite, da je naše z igralnicami videti slabo, da danes nismo porabili dolarja za male stroje 😉