ŠANGHAJ V TREH DNEH

Send

5. dan: Šanghaj v treh dneh: Tempelj Jing'an, Cesta Wujiang, Ljudski trg, Šanghajski muzej - Vlak iz Šanghaja v Lhaso

Če so bile napovedi, da je včeraj in še včeraj deževalo in se končalo, se ne izpolnjujejo, smo sinoči, ko smo pogledali, kakšno bo vreme danes, imeli popoln načrt za to Šanghaj v treh dneh, neposredno povedano, da je dež pričakovan za jutri, kar je bilo tokrat uspešno. Ko se zbudimo, ko je 6:00 zjutraj in skozi okno poslušamo šum dežja, moramo dan še malo premisliti in vzeti te prve jutranje ure z nekaj več spokojnosti, ki nam omogoča, da delamo malo in preglejte zapiske, ki smo jih imeli iz prejšnjih dni, in ko je približno 9:00 zjutraj in vidimo, da je nebo veliko bolj jasno, zapustimo Shanghai Fish Inn Hotel East Nanjing Road, danes je bila naša zadnja noč tukaj, kjer Hranijo nam nahrbtnike, da gremo naravnost na zajtrk.

Tole Šanghaj v treh dneh Spoznali bomo nekaj krajev, ki smo jih čakali, in nismo mogli obiskati itinerarja, ki smo ga načrtovali za ogled v Šanghaju čez dva dni ali prvi dan, ko smo bili v Šanghaju.

Šanghaj v treh dneh

Pot tega tretjega dne v Šanghaju nas bo popeljala do templja Jing'an, ceste Wujiang, Ljudskega trga in šangajskega muzeja, preden se vrnemo v hotel in začnemo, kar bo naše potovanje po Tibetu, in se vlak iz Šanghaja do Lhase, kjer bomo preživeli 48 ur, prilagajanje višini.

Prvi obisk bomo izvedli pri tem Šanghaj v treh dneh nas bo popeljal do templja Jing'an. Da bi prispeli, moramo na Nanjing Road, ob našem hotelu, zapeljati linijo 2, kjer moramo prečkati samo tri postanke (3RMB na osebo), da pridemo do cilja.
Prispemo ob 10:20 zjutraj in po plačilu 50 RMB na osebo vstopimo v ta tempelj, manj znan v Šanghaju, vendar moramo reči, da je zelo zanimiv in si zasluži obisk.

Tempelj Jing'an

Tempelj Jing'an je bil zgrajen v 13. stoletju in ena od stvari, ki nas najbolj pritegne, je njegova lokacija, obdana z nakupovalnimi središči in nebotičniki, zaradi katerih je znana tudi kot "tempelj miru in spokojnosti", Saj je to idealen kraj za izhod iz kaosa, ki pogosto napade mesto.

Tempelj Jing'an

Tempelj Jing'an Šanghaj v treh dneh

Uživamo v tem majhnem templju in zavetju miru, ki ga je v trenutku, ko ga zapustite, popolnoma prevzel materialistični svet, izgubljal sebe in skušal obdržati vse občutke teh zadnjih ur v Šanghaju, ki bodo služili kot vrata Vstop na neverjetno potovanje, ki ga bomo kmalu začeli in ki nas bo popeljalo do enega izmed krajev, ki smo jih leta želeli vedeti: Tibet.

Tempelj Jing'an

Vrnili smo se na ulice Šanghaja in se odpravili na Wujiang Road, zelo znano nakupovalno ulico, kjer smo prebrali, da je veliko trgovin in krajev za jesti. Pred kilometrom in pol smo se odločili, da se sprehodimo po Peking West Road in se izgubimo med nakupovalnimi središči in nenavadno zgradbo, zaradi katere smo se preselili v drug čas.

Peking West Road

Podrobnosti Peking West Road

Prispeli smo na cesto Wujiang in kot ponavadi se včasih zgodi občutek razočaranje Vdre v nas. Mogoče je, da je zelo zgodaj in še vedno ni veliko vzdušja, toda edino, kar najdemo, je dokaj majhna ulica, v kateri je veliko trgovin tako na eni kot na drugi ulici, to so trgovine zahodnih znamk in več lokalnih Restavriranje, prav tako zelo osredotočeno na zahodno javnost, nekaj, zaradi česar nas resnično dvomi v resničnost tega, kar smo prebrali, in iz tega, kar smo prišli sem, kjer so pojasnili, da je bila cesta Wujiang tradicionalni kraj, kjer lahko jeste lokalno hrano.

Cesta Wujiang

Ko smo videli to, smo se odločili, da bomo prehodili celotno ulico, kar nam ne vzame več kot 10 minut in nadaljevali z načrtom, ki ga imamo za to Šanghaj v treh dneh, gremo do Ljudskega trga, še enega od zelenih pljuč mesta, ki nas bo popeljal tudi v najbolj osrednje območje.

Cesta Wujiang

Kmalu pridemo več kot 20 minut, vstopimo v eno najbolj priljubljenih zelenih površin mesta, kjer v Šanghaju uživamo zadnje ure. Poleg tega je to popolno območje, ki ga je treba prečkati, tako kot v ostalih mestnih parkih, kjer se družijo športi, se igrajo ali preprosto izvajajo svoje hobije.

Ljudski trg

Več praktičnih informacij za pripravo potovanja v Šanghaj
- 50 stvari, ki si jih lahko ogledate in naredite v Šanghaju
- 10 bistvenih krajev za obisk na Kitajskem
- 10 bistvenih nasvetov za potovanje na Kitajsko

Skoraj eno poldne, ko nam začne želodec pritegniti pozornost, zato se tukaj nismo mogli upreti, da bi se približali Jangovim cmokom, za katere pravijo, da so eden najboljših cmokov v mestu in je tik ob Ljudski Kvadrat.

Kraj je precej majhen, čeprav so v notranjosti mize, poleg tega, da je običajno črta, vendar to običajno mine precej hitro. Postopek je precej preprost. Najprej morate priti v čakalno vrsto v polju, kjer morate oddati naročilo in plačati. Z vozovnico greste na ulico in se postavite v čakalno vrsto pulta, kjer strežejo cmoke in enkrat z njimi lahko greste notri in se usedite, da jih okusite ali greste nekam blizu, da jih okusite.

Yangini cmoki

Po ogledu 5 jedi, ki jih lahko izbiramo, smo izbrali tisto, ki ima šest cmokov: 2 zelenjave, 2 mesu in 2 kozici. So precej velike, tako da jemo, vsaj dovolj smo jih imeli z enim pladnjem za vsakega. In nepremagljiva cena: krožnik 6 je 16RMB, torej dva evra in malo in imate pladenj enega najboljših cmokov v mestu.

Yangini cmoki

In po tej degustaciji kot namizje nič boljšega kot nekaj sladoleda in par kav, ki smo jih imeli na mestu ob parku, s katerim smo se rekreirali malo več kot uro, uživali v teh zadnjih urah v Šanghaju.

Popotniki rezervirajte najbolje ocenjene oglede in izlete v Šanghaju v španščini:
- Voden ogled zgodovinskega Šanghaja
- Zasebni izlet v Suzhou
- aerobatska oddaja ERA, Šanghajski cirkuški svet
- Nočno križarjenje in sprehod skozi Xintiandi
- Več izletov in ogledov je tukaj

Malo po dveh popoldne, ko se vrnemo na Ljudski trg, tokrat na sprehod, s katerim malo spustimo hrano in se približamo Šanghajskemu muzeju, najbolj priporočljivemu muzeju v mestu, kot da bi bili na tem območju , nismo se želeli izgubiti.
Dober način za spoznavanje zgodovine in radovednosti najsodobnejšega obraza mesta je ta obisk rezervirati z vodnikom v španščini.

Šanghajski muzej

Vstop v šangajski muzej je prost, zato če ste na območju in imate nekaj ur, menimo, da gre za zelo zanimiv obisk, pa tudi prijeten, s katerim se približati kitajski kulturi. Prav tako ima zbirko več kot 120000 kosov, ki zajemajo obdobje več kot 8000 let.

Tibetanske maske v šanghajskem muzeju

Po obisku in ko je že skoraj 4 popoldne, smo se odločili, da to končamo Šanghaj v treh dneh, vrnitev v hotel Shanghai Fish Inn East Nanjing Road, kjer moramo dvigniti nahrbtnike, preden začnemo potovati v Tibet.
Ko smo to pot vozili s podzemno železnico in se prepeljali, smo razmišljali, kaj bi to pomenilo, vendar z nahrbtniki, zato smo se enkrat v hotelu pozanimali o ceni taksija do železniške postaje in nam rekli, da vstopimo 20-30 RMB, kot si lahko predstavljate, niti o tem nismo razmišljali niti sekunde in se odločili za to možnost, da nas premakne.
Torej, ko je 5. popoldne, naša vlak iz Šanghaja do Lhase Odhaja ob 20: 10h, hotel prosimo, da pokliče taksi in za 26RMB smo posadili na železniški postaji v Šanghaju v 10 minutah.
Kot smo na 25-letnem potovanju po Kitajski pojasnili, je postopek ujemanja vlaka na Kitajskem veliko lažji, kot se morda zdi na prvi pogled.
Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da poberete karte, če jih še nimate in imate le lokator. Za to se boste morali postaviti na čakalnicah na postaji in prevzeti vozovnico.
Če že imate fizično vozovnico, morate poiskati vhod na postajo, narediti ustrezno čakalno vrsto za vstop na postajo in enkrat v njej pokazati vozovnico in potni list.
Običajno so čakalne vrste, zato priporočamo, da se na velike postaje, kot sta Peking ali Šanghaj, ne odpravljate ob pravem času in manj, saj tukaj ne boste našli načina, da razložite, da zamujate in zamudite vlak, tako da vas spustijo naprej repa, s posledičnim glavobolom.
Ko prikažete dokumentacijo, morate opraviti varnostno preverjanje prtljage, kamor morate postaviti nahrbtnike, kovčke, torbice ali karkoli, kar imate s seboj.
Ko boste mimo njega, boste vstopili v preddverje postaje, kjer boste videli panoje, na katerih je najprej navedena številka vlaka, nato čas odhoda in končno čakalnica.
V kitajskih črkah lahko vidite cilj, čeprav upoštevajte, da je to vedno končni cilj, tako da, če greste na vmesno postajo, tega imena ne boste videli niti v kitajščini.

V našem primeru vlak odide ob 20:10, cilj pa je Lhasa.

Skoraj šest popoldne se bomo nastanili v sobi 1 in čakali na prihod vlak iz Šanghaja do Lhase, v katerem nas bo po porabi 48 ur tako dolgo pripeljala do naše sanjske destinacije.

Čakalnica vlaka iz Šanghaja do Lhase

Ko se bo popoldne razvijalo, se bo čakalnica vedno bolj polnila, pa tudi objave javnih naslovov, ki so postavljene tako veliko, da se preprečimo, da bi nam glave eksplodirale, se odločimo za nekaj obratov. območje, na katerem vidimo, da sta ločena od nas le dva zahodnjaka, zaradi česar lahko predvidevamo, da bo to najbolj privlačna pot.
Z iztekom minut začnejo ljudje vzeti vrečke s hrano, za katero moramo reči, da so res impresivne, čeprav ne smemo pozabiti, da gre za 48 ur vožnje.

Čakalnica vlaka iz Šanghaja do Lhase

V našem primeru smo prisluhnili priporočilom, ki smo jih prebrali, za zajtrk pa smo si založili različne žemljice in piškote, nekaj krompirja, prigrizkov in tudi več steklenic instant juh, vključno z miso juho in nekaj rezanci, ki jih lahko napolnite z vročo vodo v različnih avtomobilih in s katerimi si upamo, da bomo v naslednjih dveh dneh imeli kosilo in večerjo.
Glede na napoved, ki jo imamo v prihodnjih dneh in da danes ne bomo morali večerjati neposredno na vlaku, izkoristimo dejstvo, da je na dnu KFC, kjer izkoristimo priložnost, da si pripravimo hitro večerjo, s katero lahko nosimo že tako pogojen želodec in nam ni treba razmišljajte o tem, da bi to naredil kasneje v vlakovnem prostoru.
In tako se nekaj minut po 7.30 popoldne začnejo varnostne kontrole, ki nam omogočajo dostop do železniških ploščadi, kamor se le spustimo in ugotovimo, kakšen bo naš avto, kjer bomo preživeli naslednji dve noči.

Vlak iz Šanghaja v Lhaso

V našem primeru bomo, ko smo komentirali pri pripravah na Tibet, potovali v prvem razredu, to je v mehkem pogradu, ki je predal s štirimi pogradi. V tej kategoriji se za vsak avtomobil deli umivalnik, ima zahodni in tisti, ki je toaletni prostor, poleg avtomobila prvega razreda pa je tudi restavracijski avto.
Mehki privez je najdražja možnost, 220 dolarjev na osebo in pot in tudi možnost, ki se konča prej, saj poleg tega obstaja le prvovrstni avtomobil. Vstopnice so v prodaji 20 dni prej in jih je mogoče kupiti samo prek spletnega mesta kitajskega posrednika ali turistične agencije.
V našem primeru smo upravljali s celotnim Kitajskim vodnikom, ki bo naš spremljevalci na tem potovanju in da so že od samega trenutka skrbeli, da bi nam priskrbeli mehke priveze, saj bi jih, če ga ne bi mogli kupiti, morali v drugi razred, ki je oddelek brez zapiranja, po tri priveze za vsako vrsto, tako da praktično Lahko rečete, da nimate zasebnosti, poleg tega, da ste precej bolj neudobni, če ste trdo leglo.

Predal za mehko pograd. Vlak iz Šanghaja v Lhaso

Potem, ko smo vstopili v, preživite približno 20 minut vlak iz Šanghaja do Lhase ko smo že ustaljeni, vsak v svojem pogradu, ko se pojavijo trije vlakovni pregledniki, nič več in nič manj, da bi nas prosil za vso dokumentacijo za potovanje v Tibet, torej za vsa dovoljenja, ki jih je vodnik Kitajske obdelal. To potrjuje tisto, kar smo prebrali, in to, da sprva ne morete z vlakom priti do Lhase, če nimate potrebnih dovoljenj, saj bi nas, če ne bi imeli, povabili, da bi šli z vlaka brez možnosti.

Po preverjanju vseh dovoljenj in potnih listov nam povedo, da je vse odlično, toda na pol kitajski, na pol angleški, nas obvestijo, da bomo morali jutri ob 9 ponoči narediti menjavo vlaka v Xiningu, zadnja postaja, ki Pred prihodom v Tibet nas čaka, ko bomo prispeli in da nas bo prilagojeni vlak, s kisikom, peljal v Lhaso.
S to novostjo, ki je nismo imeli, se naslanjamo v svoje pogradne knjige, v roki rezerviramo knjigo in klasično glasbo, pripravljeni preživeti prvo noč v vlak iz Šanghaja do Lhase.

Send