Vemo, da uporabljamo prevoz na Japonskem Ponavadi je eden glavnih strahov popotnikov, ko potujejo na Japonsko, navadno pa jih povzroča jezikovna ovira in napaka, če jo ocenimo veliko težje, kot je v resnici.
Zaradi tega smo po našem prvem brezplačnem potovanju na Japonsko v 18 dneh, kjer smo spoznali številne najpomembnejše kraje na Japonskem in po drugem obisku japonske države, kjer smo v državi preživeli dva meseca in o katerih smo napisali vodnik za potovanje na Japonsko, želimo vam zapustiti vrsto nasveti o uporabi prevoza na Japonskem, da boste lahko spoznali to neverjetno državo in se samo posvetili uživanju v njej, brez strahu pred ne razumem, celo javni prevoz postane nepozabno doživetje.
Koristne aplikacije za uporabo prevoza na Japonskem
Najprej in začnite opisovati različne prevoz na Japonskem, ki ga boste zagotovo uporabili pri svojem potovanju, želimo pustiti nekaj tega, kar verjamemo, da so Koristne aplikacije za uporabo prevoza na JaponskemPoleg prevoznih zemljevidov v glavnih mestih, za katere smo prepričani, bo vaše potovanje še olajšalo.
- Hyperdia: S tem orodjem boste lahko pripravili in pregledali vse podatke o prevozu vlakov na Japonskem, vključno z voznimi redi, številko ploščadi, cenami ...
V španščini ni na voljo, vendar sta angleščina in splet in aplikacija zelo intuitivna in enostavna za uporabo. Brez dvoma eno najbolj potrebnih orodij za brezplačno potovanje na Japonsko.
- Kako uporabljati HyperDia
- Kako uporabljati Japonski vozniški prehod (JRP)
- Google Maps: Odlično orodje za načrtovanje peš poti in javnega prevoza. Če nimate povezave, lahko zemljevide naložite in se posvetujete z njimi brez povezave.
- Maps.me: Poleg Google Maps je najboljše orodje za načrtovanje poti peš. Po prenosu zemljevidov deluje brez povezave.
- zemljevid metrojev v Kjotu
- avtobusni zemljevid v Kjotu
- zemljevid metroja v Tokiu
Kako uporabljati prevoz na Japonskem
Priporočljive potovalne karteNe pozabite, da za plačilo provizij in vedno aktualno spremembo priporočamo, da za plačilo s kartico N26 in kartic Bnext in Revolut dobite denar na bankomatih. Oni so tisti, ki jih uporabljamo, So brezplačni in vam bodo prihranili veliko.
V tem članku najdete več informacij o najboljših kartah za potovanje brez provizij.
Prevoz v Kjotu
Čeprav bi Kyoto v primerjavi s Tokijem lahko šteli za majhno mesto, morate videti le nekaj stvari, ki jih morate videti in narediti v Kjotu, da spoznate, da je javni prevoz bistven, če se želite po mestu premikati s tempom, ki vam omogoča, da vidite največ zanimivi kraji, porabite čim manj časa za prenose.
Če poleg tega upoštevamo, da so bistveni kraji, ki jih je treba obiskati v Kjotu, raztreseni po celotnem mestu, nekateri celo na obrobju, razlog za potrditev, da je prevoz v Kjotu Bistveno bo, če se želite kar najbolje izkoristiti in v mestu uživati v največji možni meri.
Metro v Kjotu
Kot v večini mest je tudi podzemna železnica v Kjotu, ponavadi velja za enega najtežjih javnih prevozov, pri čemer k tej ideji dodamo jezikovno oviro, ki je za mnoge lahko rečemo, da je nepremostljiva ali vsaj ena od največjih ovir, da se na Japonskem soočijo s prevozom z nasmehom .
Kot pri ostalih prevoz na Japonskem, moramo vam povedati, da je zelo intuitiven, veliko bolj, kot si mislite, in da smo prepričani, da boste po stranski uporabi te strahove pustili ob strani in začeli uživati.
Prevozi na Japonskem
Kako uporabljati podzemno železnico v Kjotu
Glede na to vam moramo povedati, da imate v Kjotu srečo, saj je podzemna železnica veliko enostavnejša kot v Tokiu, saj sta samo dve progi, rdeča in Karasuma, označena s črko "K", ki se križa zahodno proti vzhodu mesto in Tozaji, zelena in s črko "T", ki prečka mesto od severa proti jugu.
Če k temu dodamo, da se lahko v vmesni postaji, imenovani Karasuma-Oike, prestavljate iz ene v drugo, se zdi vse veliko lažje, kajne?
Upoštevati morate tudi, da ima vsaka postaja dodeljeno številko, kar je zelo koristno pri določanju postaje, ki jo je treba zapustiti, in vedeti, kako dolgo vam bo trajalo potovanje.
Ker imamo nekaj vizualnega, vemo, da vedno pomaga, vam priporočamo, da si naložite in vzamete zemljevid proge kjotskega podzemnega železnice, na katerem si lahko ogledate tudi zasebne železniške proge, koristne tudi za nekatere premike.
Cena podzemne železnice v Kjotu
Cena podzemne železnice v Kjotu ni določena, kot velja za avtobus, ta je med 210 jeni za najcenejšo pot in 350 najdražjih in dolgih (110-180 jenov otrok).
Kot na avtobusu, če mislite, da boste želeli podzemno železnico veliko uporabljati, je lahko zanimivo kupiti enodnevni vozovnico, ki je znana kot enodnevna vozovnica podzemne železnice Kyoto City, s katero lahko podhod neomejeno uporabljate za 600 jenov za odrasle in 300 jenov otrok.
Če upoštevate, da lahko k tej vozovnici dodate bon za avtobus za cel dan, s katerim boste imeli neomejeno potovanje z metrojem in avtobusi za 1.200 odraslih jenov in 600 jenov za otroke.
Upoštevati morate, da lahko to dovolilnico kupite vnaprej in je ni treba uporabljati na dan nakupa. Datum bo natisnjen na hrbtni strani vozovnice ob prvi uporabi in bo veljaven za ta dan.
Če uporabljate linijo Kintetsu ali Keihan, boste morali plačati dodatno pristojbino, saj ta vozovnica velja samo za proge podzemne železnice v Kjotu.
Poleg teh vozovnic in posamezne vozovnice lahko uporabite tudi denarnice ICOCA, PASMO ali SUICA, s katerimi boste plačali enak znesek, a s katerimi vam vstopnic ne bo treba kupovati posebej, s čimer je postopek plačila veliko hitreje in lažje.
Ta možnost je popolna, če se boste odpravili na 1 ali 2 potovanja na dan, saj vam ne bi nadomestilo nakupa bonusa.
ICOCA kartica. Prevozi na Japonskem
Nasveti za podzemno železnico v Kjotu
Za dostop do podzemne železnice morate v stroju prenesti vozovnico na potovanje, vavčer ali denarno kartico, tako da se odpre in ko pot opravite na poti, jo znova pojdite do izhoda. Na zaslonu naprave boste videli znesek, ki vam ga zaračunamo, če uporabljate katero od kartic denarnice. Če uporabljate bonus, ga morate le prenesti.
In če ste kupili posamezno vozovnico in se motili glede zneska, smo vam na začetku povedali, da se cena vozovnice razlikuje glede na pot, boste videli, da obstaja nekaj strojev, na katerih piše "Prilagoditev cen". Tam lahko prilagodite vozovnico in plačate tisto, kar manjka, da lahko odidete.
Čeprav je bila za nas podzemna železa v določenih obiskih velik zaveznik, menimo, da je avtobus veliko učinkovitejši za dostop do najbolj turističnih krajev mesta.
Avtobus v Kjoto
Za nas je brez dvoma najboljši prevoz v Kjotu, da dosežemo večino turističnih znamenitosti, če ne celo vseh.
Tako kot podzemna železnica se zdi, da je obsežno avtobusno omrežje potnikom, ki so pravkar prispeli v mesto, nemogoče uporabiti. Zagotavljamo vam, da tako kot ostali prevoz na Japonskem, je veliko lažje, kot si mislite.
Seveda vam svetujemo, da vas spremlja Google Maps, zemljevide lahko prenesete, da jih pregledate brez povezave, poleg tega pa nosite zemljevid avtobusnih linij v Kjotu. Dobite ga lahko v pisarni poleg Kjotske postaje ali pa si ga neposredno naložite tukaj.
Avtobus v Kjoto. Prevozi na Japonskem
Cena avtobusa v Kjotu
Cena vozovnice je 230 jenov za odrasle in 120 jenov za otroke, čeprav boste, če boste veliko uporabljali storitev, se vam bo zdelo veliko bolj donosno kupiti enodnevno vozovnico Kyoto City Bus, celodnevni bonus, za 600 jenov in 300 jenov otrok, s katerimi lahko čez cel dan uporabljate katero koli avtobusno linijo v mestu.
Tako kot v podzemni železnici lahko tudi tukaj uporabljate kartice denarnic ICOCA, PASMO in SUICA.
Če boste preživeli nekaj dni v Kjotu, bo zagotovo najbolj donosen nakup enodnevnega prevoza Kyoto City Bus. Lahko ga kupite neposredno v pisarni Kyoto Station, pri avtomatu na 100 avtobusnem postajališču ali neposredno v hotelu za isto ceno.
Te zadnje možnosti še nismo uporabili, a kolikor vemo, je trenutno storitev, ki jo ponuja veliko prenočišč.
Nasveti in uporaba avtobusa v Kjotu
Pri uporabi vodila je dobro poznati več podatkov:
- Avtobusi na Japonskem so dostopni skozi zadnja vrata in spustite se spredaj.
- Na večini sedežev so gumbi, ki zahtevajo postanek. Uporabite jih, da ne preskočite svojega.
- Na Japonskem je zanimivo, da prenos sedežev na starejše, nosečnice ali otroke ni zelo pogost. Poskusimo biti odgovorni in kolikor jih ne, dajmo sedeže ljudem, ki to potrebujejo.
- Na najbolj turističnih linijah so zasloni, ki naznanjajo naslednji postanek, z imenom sosednje turistične atrakcije. To je zelo koristno vedeti, na katerem postanku se morate spustiti.
Kjotski avtobus. Prevozi na Japonskem
Postopek plačila je veliko enostavnejši, kot se morda zdi, čeprav bi morali biti jasni tudi nekateri vidiki:
- Če nimate nobenega bonusa, morate plačati v gotovini in vedno z natančnim zneskom. Če ni nobene spremembe, je poleg gonilnika stroj, kamor lahko vnesete račun 1000 jenov in vam bo dal potrebno spremembo.
- Če boste uporabljali enodnevni vozovnik Kyoto City Bus, ga morate najprej vnesti v stroj poleg voznika. Videli boste, da sta datum in čas natisnjena na zadnji strani.
Od tega trenutka boste kartico morali pokazati le za del datuma vozniku vsakič, ko jo uporabljate.
- Če uporabljate kartico denarnice, na primer v podzemni železnici, jo približajte senzorju stroja poleg voznika in na zaslonu boste videli, kako se odraža zaračunana količina in kaj ostane na kartici.
Avtobusi v Kjotu
Kjotski avtobus
Avtobusi 100-101-102 v Kjotu
Te vrstice so znane kot turistične linije In lahko bi rekli, da prehajajo praktično vse turistične znamenitosti mesta.
Stolp 100 in 101 imata postajališča na postaji v Kjotu in tečeta skozi mesto od severa do juga, 102 pa od njega proti vzhodu proti zahodu.
Ko prispete v Kjoto, se pozanimajte o namestitvi, ki je najbližje postaji, ali uporabite Google Zemljevide in se tako prepričajte, po kateri liniji boste obiskali mesto.
Nekaj priporočljivega je, da ne pozabite, da ima vaš hotel avtobusno postajališče v bližini, in če je 100-101 ali 102, veliko bolje, saj čeprav pravimo, da je Kjoto majhno mesto, razdalje med nekaterimi turističnimi točkami so lahko neskončne.
Avtobus 100 Kjoto
Taksi v Kjotu
Čeprav za nas ni ravno to prevoz na Japonskem Najbolj priporočljivo, da je taksi v Kjotu običajno prevozno sredstvo, čeprav za turiste ne toliko, saj mnogi med njimi ne govorijo angleško in je nekoliko zapleteno razumeti.
Pot, ki je pri potnikih morda pogostejša, je od postaje do nastanitvene enote. Od tam je določeno postajališče, kjer so taksisti, ki govorijo angleško in zaračunavajo enako kot kateri koli taksi, kar je treba upoštevati, še posebej, če imate veliko prtljage in je vaša nastanitev daleč stran ali ni v bližini metroja ali avtobusne postaje .
Pot od Kjotske postaje do Giona, kjer smo bivali, nas je stala 1600 jenov.
Taksi v Kjotu. Prevozi na Japonskem
Tokijski prevoz
Ne moremo zanikati očitnega: Tokio je velik, neverjetno velik, zato je večina stvari, ki jih je treba videti in početi v Tokiu, daleč drug od drugega, prav tako turistične atrakcije.
In čeprav v tem primeru obstajajo tudi avtobusi, je najboljša in najhitrejša možnost mestnega prevoza za popotnike v Tokiu nedvomno podzemna železnica.
Popolnoma razumemo, da lahko samo gledanje na metro Tokija ustvari tesnobo, vendar vam zagotavljamo, da bo trajalo le nekaj sekund. Veliko lažje je, kot se morda zdi, in zagotavljamo vam, da jo boste po nekajkratni uporabi znali odlično razumeti, če pa ne, se lahko vsaj brez težav premikate po zanimivih krajih.
Tokijsko podzemno železnico
Začeli bomo z najpomembnejšimi pri uporabi podzemne železnice v Tokiu, linije, ki obstajajo, kako jih prepoznati in kako jih uporabljati.
Vredno je vedeti, da ima v Tokiu 13 linij podzemne železnice, iz dveh različnih družb Tokio Metro in Toei, poleg linije Yamanote, ki upravlja JR in je vključena v vaš JRP 7,14 ali 21 dni z vključenim pošiljanjem.
Upoštevajte, da sta dve kupljeni vozovnici za dve metro mreži ne veljata za oba, čeprav obstaja možnost nakupa skupnega bona.
Tokijsko podzemno železnico
Tokijski metro cena
Cena podzemne železnice v Tokiu je odvisna od izvora in namembnega kraja, ki se razvršča na naslednji način:
Od 1 do 6 km: 170 jenov
Od 7 do 11 km: 200 jenov
Od 12 do 19 km: 240 jenov
Od 20 do 27 km: 280 jenov
Od 28 do 40 km: 310 jenov
Tokio Metro dnevna vozovnica: 600 jenov
Toei dnevna vozovnica: 700 jenov
Kombinirana dnevna naročnina za dve metro omrežji: 800 jenov
Ne pozabite, da če vstopnice kupite v 10 bonusih, boste imeli dodatno vozovnico.
Tokijsko podzemno železnico. Prevozi na Japonskem
Katera vozovnica za podzemno železnico v Tokiu je najboljša?
To je odvisno predvsem od tega, kje imate namestitev v Tokiu, saj bo odvisno od tega veliko bolje uporabiti eno ali drugo linijo ali včasih kombinirano vozovnico.
Svetujemo vam, da bodite pozorni na zemljevid podzemne železnice v Tokiu, poiščite lokacijo svoje nastanitvene enote in nato določite, katero linijo boste najpogosteje uporabljali.
Nakup vstopnic za tokijski podzemni promet
Tako kot njegova uporaba je nakup vozovnic veliko lažji, kot se morda zdi. V primeru, da želite uporabljati preproste vozovnice, torej vozovnice za enkratno uporabo, morate slediti tem korakom:
- Poiščite zemljevid z različnimi postajami.
- V tem poiščite svoj končni cilj.
- Videli boste, da imate poleg imena postaje še znesek v jenih, to je znesek poti od vaše domače postaje.
- V avtomatu morate izbrati angleški jezik in nato ključ z zneskom, ki ste ga videli na letalu, in denar vstaviti, če želite preklicati vozovnico.
Temu postopku se bomo izognili, če boste kupili dnevni bon ali kupili denarno kartico, kot je tista, ki smo jo priporočili pri prevozu v Kjotu, čeprav mora biti v tem primeru Suica ali Pasmo, saj je ICOCA samo za območje Kansai. Brez dvoma je nakup ene od teh kart eden najboljših nasvetov za potovanje na Japonsko.
Prevozi na Japonskem
Yamanote linija
Lahko bi rekli, da gre za najpogosteje uporabljeno železniško progo v Tokiu, ki deluje krožno in pripada podjetju Japan Rail, tako da smo, kot smo že rekli, vključeni v vaš JRP 7,14 ali 21 dni z vključenim pošiljanjem.
Ta linija ima 29 postaj in postankov na glavnih turističnih atrakcijah, čeprav je v nekaterih primerih nekoliko daleč.
Linija Yamanote Tokio
Cene Yamanote Line in kako kupiti vozovnice
V tem primeru se cene gibljejo od 140 do 260 jenov, odvisno od razdalje.
Postopek nakupa je enak kot v podzemni železnici, če nimate JRP 7,14 ali 21 dni z vključenim pošiljanjem, saj je v tem primeru vključena linija Yamamote.
Po naših izkušnjah boste s to linijo lahko dostopali do večine turističnih krajev v Tokiu, zato je zelo priročno upoštevati to.
Tokijsko podzemno železnico. Prevozi na Japonskem
Kako imeti internet na Japonskem?Če želite imeti internet na Japonskem dobra možnost je, da ga kupite Holafly SIM kartica, s katerim boste od trenutka, ko boste pristali, imeli internet, nekaj GB podatkov, s čimer boste hranili svojo številko WhatsApp in podporno storitev v španščini.
Predplačniško SIM kartico Holafly lahko kupite tukaj z 5% popust, ker je naš bralec.
Japonski vlak
Vlak je prevoz, ki ga najbolj uporabljajo potniki na Japonskem. Hiter, učinkovit in predvsem, da pridete do najbolj turističnih krajev v državi, je eden izmed prevozov, ki ga boste zagotovo uporabili ob enem ali drugem potovanju.
Kot v ostalem prevoz na Japonskem, zagotavljamo vam, da je veliko lažje uporabljati, kot se morda sprva zdi.
Ker je tema malo bolj obsežna kot ostali mestni promet, vam puščamo vrsto bolj konkretnih člankov o tem, kaj verjamemo, kar bi morali vedeti o vlak na Japonskem.
- Tukaj kupite JRP 7,14 ali 21 dni z vključeno odpremo
- Kako uporabljati Japonski vozniški prehod (JRP)
- Kako uporabljati HyperDia
Japonski železniški prelaz
