Prevozi v Indiji so zelo raznoliki. Doslej smo se peljali z vlaki, avtobusi, tuctuc, rikšo, taksiji, motornimi kolesi, kamelami, džipi in celo avtomobili! Katerega ujeti in v kakšnih situacijah je odvisno od vas. Tukaj pa vam povemo malo naše izkušnje.
Je najpogostejše sredstvo za potovanje med velikimi in srednjimi razdaljami. Tudi v mnogih izmed njih boste imeli možnost izbire med več razredi, od AC1 z mladenkami, do spalnika s preostalimi smrtniki in občasnih nahrbtnikov. Svetujemo vam, da rezervirate nekaj dni vnaprej (če je teden boljši kot boljši), saj so vlaki v mnogih primerih dokončani in morali boste živeti negotovost, da boste na seznamu čakal. Cene so zelo poceni, če potujete v spalnih prostorih (10-urno potovanje lahko odide za približno 500 rupij).
- Več informacij o vlakih v Indiji.
- Več informacij o registraciji na strani Cleartrip.
Dobra alternativa vlaku. Ločimo lahko dve vrsti: lokalno in turistično:
Lokalni avtobus
Za kratke razdalje (do 5 ali 6 ur). To so tartane leta polka, ki se običajno ustavijo v vsakem kravjem kapu, ki ga najde na poti in niso pretirano udobne. Kljub temu se zdijo odlična možnost za premikanje med točkami, ki niso daleč narazen. Zelo zabavno je predvsem postanke v vaseh, kjer ti pustijo nekaj minut za nakup hrane (najboljše gulabske jamone najdemo na ta način). Ni jih treba rezervirati, pojdite na postajo, povprašajte več ljudi, dokler ne pridete do ustrezne blagajne (ponavadi so oštevilčene glede na destinacije) in tam kupite vozovnico ali celo pojdite neposredno na avtobus in ga tam kupite. Sedeži so lahko oštevilčeni ali ne, odvisno od poti. Na potovanjih več kot 3 ure smo imeli vedno oštevilčen sedež. Ženske imajo 30% popust na vse te avtobuse.
Turistični avtobus
Za potovanje na dolge razdalje. Uporabljali smo ga vedno, ko nismo našli vozovnic za vlak. So avtobusi bolj podobni tistim, ki smo jih vajeni, bolj udobni in prostorni kot prejšnji. Morda imajo ali ne smejo imeti AC. Priporočamo možnost spanja, z zasebnimi kabinami za eno ali dve osebi dokaj udobno in z veliko prostora. V nekaterih primerih dajo posteljnino in pridejo s čepom. Najhuje ... udarci na cesti! Čeprav na koncu zaspite od čiste utrujenosti. Zadnji, ki smo ga vzeli, je bil 18 ur in smo se mu zdeli zelo kratki. Ponavadi se ustavijo enkrat ali dvakrat na večerji in naredijo tvoje malenkosti. Cena je višja od vlaka, čeprav je veliko odvisna od števila podjetij, ki pokrivajo to pot, in konkurence v smislu agencij in, kot vedno, časa v letu, ki se vas dotakne (potovanje v 12 ali 15 urah lahko stanejo približno 1.000 rupij). Če želite rezervirati, smo to vedno storili prek agencij, en dan vnaprej. Včasih so bile cene nižje, ko se je bližal dan odhoda, vendar ne vemo, ali gre za splošno pravilo. Lahko ga rezervirate tudi preko Cleartripa.
Najboljši način za obisk mesta. Obstajata dve vrsti: skupna in zasebna.
Skupni tuctuc
Izberite več ljudi, ki obiskujejo spletna mesta na istem območju. Običajno imajo fiksne cene (5, 10 ali 20 rupij). Nekateri se vedno vozijo po isti poti (kot da bi bili mestni avtobusi) in drugi, ki spreminjajo pot glede na stranke. Dokaj zapleteno jih je ujeti, še posebej na postajah in turističnih točkah, saj vas bodo vozniki vedno želeli peljati samo za višjo ceno. Uporabljali smo jih, ko smo potovali z indijanskimi ljudmi, ki so se z njimi pogajali, in ko smo vzeli tistega, ki je naredil ustaljeno pot.
Zasebni tuctuc
Povsod jih je, in ignoriranje le-teh bo ena prvih stvari, ki se jih boste naučili v Indiji. Seveda, ko jih potrebuješ, jih največ ni nikoli! Priporočamo, da se v hotelu vprašate, koliko stane potovanje, in se enkrat na ulici dogovarjate z več (tudi hkrati!). Zamenjava 5 kilometrov ne bi smela stati več kot 60 ali 80 rupij, vendar se cene močno razlikujejo od mesta do kraja (v Delhiju so na primer cenejše kot v drugih krajih). V nekaterih mestih, kot sta Bombaj ali Aurangabad, imajo "merilnik", kar je običajno bolj donosno kot pogajanje o ceni, čeprav ga ne želijo vedno postaviti. Padec zastave znaša približno 12 ali 15 rupij, ki pokrivajo približno kilometer in pol, od tam pa se dvigne približno 10 rupij na kilometer. Obstaja možnost najema tuctuc za pol dneva ali cel dan, da obiščete različne točke mesta. Pol dneva ne sme stati več kot 300 rupij (vendar je običajno, odvisno je od mesta, razdalj, postankov, ki jih želite narediti ...)
Videli smo jih v nekaj mestih in jih nismo veliko uporabljali (če nam je žal malega človeka ... čeprav bo hotel dati manj žalosti in nas sprejeti!). Dobro za zelo kratke razdalje, kjer je promet intenziven ali pa cesta skozi kaos mesta ne poznate dobro. So zelo poceni, približno 20 rupij premik 15 minut.
Še ena zelo dobra možnost za selitev v mesto. Čeprav se lahko dlje časa znajdete sredi prometa in brez AC. A kljub temu je bolj podoben tuktucu. Padec zastave znaša približno 20 rupij, ena na vsak kilometer pa je 10-15 rupij več. V tej kategoriji se lahko pogovarjamo tudi o najemu avtomobila z voznikom, da v nekaj dneh naredimo območja ali dokončamo zvezne države (na primer Rajastan). Nismo je uporabili.
V delu Rajastane si nismo upali, saj je promet precej kaotičen in nam daje kanček kaguitisa. Če se po plažah Palolem (Goa) in Gokarna vlečete dalje proti jugu, je veliko tišje in se lahko brez težav vozite. Cena je okoli 300 INR za skuter in približno 350 INR za eno od prestav. Seveda je vedno mogoče pogajati.
Od ostalih prevozov ni nujno, da kaj komentiramo, našli jih boste ob poti!
