Na letališče v Osaki smo prispeli, ne da bi točno vedeli, kako priti do Kjota, a smo to storili, čeprav smo se zmotili z vlakom in plačali razliko, ker smo bili ekspresni vlak! (Spodaj štejemo celotno pustolovščino). Pustili smo nahrbtnike in neizmerno navdušeni smo začeli brcati po mestu.
NOVO PRIHODNO V JAPANIJO!
Bila sva kot dva otroka v zabaviščnem parku, z razpršenimi očmi in opazovala vsako okno, vsako ulico, vsako hišo, vsako podrobnost in vsako gesto Japoncev okoli nas. Vse je bilo tako čudno! In toliko zabave! Veseli smo bili, da smo končno stopili na Japonsko in še naprej presenečeni nad vsako novo destinacijo. Japonska se je brez dvoma pokazala kot kraj za razliko od katerega koli drugega, kjer bi bili. Bili smo v svoji omaki!
The kulturni spopadi, tiste, ki jih imamo tako radi, so se predstavili na tone ... maske, odlično poravnani in spoštovani repi, simpatični stari starši, inteligentne kopalnice in tiste iz temne luknje, avtomati, ženske v kimonu, pachinko ... in še veliko več!
OBRAZLOŽITEV KIOTO. TRŽIŠČE NISHIKI, PONTO-CHO IN GION
Ta prvi dan je namenjen hoji proti severu. Skoraj smo že pozabili, da gre za brcanje mest in noge so nas prosile, naj se ustavimo, toda tam je bilo toliko dražljajev, da je bilo nemogoče, da ne bi šli še malo, do naslednjega prehoda, da bi videli, da smo. In videli smo veliko stvari! Morda najboljše, da se na mestnih zemljevidih ne pojavljajo zanimivosti, temveč izkušnja življenja Japonske z njenih ulic in v mestu, kot je Kjoto, kjer se tradicija in sodobnost prekrivata.
Očitno obstajajo določena mesta, ki obdržijo poseben čar in ki jih moramo obiskati, kot je npr Trg Nishiki, pokrita ulica, polna stojnic, kjer najdete vse ali skoraj vse kulinarične specialitete Kjota in del Japonske. Lepo je videti, a cene žepnih nahrbtnikov so previsoke, zato posnamemo veliko fotografij.
Ali pa Ulica Ponto-Cho, ozka uličica, vzporedna z reko, z veliko majhnimi bari in restavracijami. Je epicentar nočnega življenja in pravijo, da se tu občasno vidi kakšna gejša.
Naš ogled smo nadaljevali ob sprehodu ob reki in obisku Gion soseska, od katerih smo poskusili kakšen kos, a da bomo kasneje potovali z manjšo skupino japonskih prijateljev.
In, seveda, začnemo namakati japonska kuhinja. Res je, da nimamo mega proračuna, ki bi nam omogočil pogostitev po pojedini, a ker je tukaj več japonskih restavracij s hitro hrano, bomo lahko uživali v številnih zelo raznolikih jedeh! Za zdaj začnemo s Sukijo in Yoshinoya, kjer smo poskusili Gyudon, miso juho in občasno specialiteto.
Kakšen dan! Prepričan sem, da nas bo stalo, da bomo zaspali, tudi ko smo v pravih posteljah (zaenkrat smo se izmuznili futonom, a se nas bo že dotaknil), saj je bilo veliko novih izkušenj, ki se nam bodo vrnili prepozno ponoči, dokler ne bomo padli ...
TEMPLES NISHI HONGAN-JI in HIGASHI HONAGAN-JI ter KIOTO POSTAJA
Drugi dan smo raziskovali območje, kjer smo bivali. Prva postaja so bili bratovi templji v Nishi Hongan-Ji (nishi pomeni zahod) in Higashi Hongan-Ji (higashi nasprotno pomeni to), zgrajena okoli leta 1600 in je izvor nekaterih pik. Gre za dva precej velika templja, ki jih lahko obiščete brezplačno.
Od tam smo se napotili proti Železniška postaja v Kjotu, ki si že sam po sebi zasluži tišji obisk kot prihod. Tretji dan smo odšli na najbolj oddaljene točke, ki so nam pustile kamen!
UPORABNI PODATKI
Kako do letališča Osaka Kansai do Kyota.
Vzeli smo Haruka namesto JR (edini velja z vozovnico, ki smo jo vzeli, očitno najcenejšo). Že smo dišali, a nam je recenzent sporočil slabo novico, neprijetno še pred našimi najboljšimi obrazi zaklanih jagnjet. Ničesar ni bilo storiti in v strahu, da mu bo zmanjkalo potrpljenja in ji orožje maščobe 1 uro po pristanku, smo vozovnico plačali od letališča do naslednje postaje (Tennoji), kamor bi se tokrat peljali s pravim vlakom, od Osaka Loop linija.
Na postaji Osaka se odpravimo in zamenjamo ploščadi (ob 6 in 7), na poti do Kyota. Tokrat ni bilo večjih težav in nekaj več kot pol ure smo bili na postaji v Kjotu.
Kje ostati v Kjotu
Bivali smo v gostišču Kazariya.
